Como se pode ver nas imagens seguintes, o processo de restauro é demorado porque tudo, absolutamente tudo, foi trabalhado e melhorado ao pormenor.
Algumas imagens do motor, que foi integralmente reparado, desde a parte mecânica até ao aspecto exterior. Aqui as tampas e os carters acabados de limpar com ajuda de um escovilhão. como se pode ver o alumínio encontra-se em perfeito estado de conservação.
Igual processo foi aplicado na recuperação das tampas dos cubos das rodas, nesta fase já pintados com primário para alumínios.
Aqui noutra fase, já com as novas cintas de travão aplicadas. Um verdadeiro mimo, onde foi igualmente necessário reparar os eixos excêntricos, que se encontravam gastos e empenados.
